央廣網(wǎng)北京3月2日消息（記者姜鵬）3月2日，小鵬第二代VLA媒體體驗日在廣州舉辦，小鵬汽車董事長 CEO何小鵬宣布，第二代VLA將于本月推送，并以媽媽都愛開的“國民智駕”為目標(biāo)，推動自動駕駛從“極客嘗鮮”走向“大眾常用” 。
與此同時，2026款小鵬X9純電版上市，新車共推出5款版型，包括665 Max、650 Ultra SE、650 Ultra、750 Ultra以及710 四驅(qū) Ultra，官方指導(dǎo)售價分別為30.98萬元、32.18萬元、32.98萬元、34.98萬元及36.98萬元。此次煥新，還帶來了2026款小鵬X9增程版1602 Ultra SE，官方指導(dǎo)售價為32.18萬元。
（廠商供圖，央廣網(wǎng)發(fā)）
在此次體驗日上，何小鵬提到：“只有媽媽都喜歡開，才能稱為‘國民智駕’。好的智駕應(yīng)該像坐電梯一樣，按下啟動鍵，就能夠從家里到達(dá)公司”。圍繞這一目標(biāo)，小鵬第二代VLA聚焦用戶真實出行痛點，在“安心絲滑、全場景能力、高效率”三大體驗維度全面升級。
安心絲滑方面，小鵬第二代VLA可實現(xiàn)識別各種異形車輛、繞行事故現(xiàn)場、起伏爛路提前降速、夜間禮讓小動物等能力。為讓用戶更直觀感知智駕的舒適與安心，小鵬還開發(fā)了“灑了么”測試工具，可為每一趟行程生成智駕舒適度評分，讓智駕體驗從以往的主觀感受，轉(zhuǎn)變?yōu)榭杀或炞C、可對比的客觀評測。
全場景能力，實現(xiàn)“哪里都能開”。小鵬第二代VLA全場景覆蓋園區(qū)小路、鄉(xiāng)村土路及無導(dǎo)航道路，能應(yīng)對小路通行、鄉(xiāng)村小路避坑等復(fù)雜場景。同時，小鵬第二代VLA還支持原地起步，實現(xiàn)全程輔助駕駛體驗。
效率方面，小鵬第二代VLA在保障安全與穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上，綜合行車效率提升23%。小鵬第二代VLA歷經(jīng)近4個月的迭代，將迎來大規(guī)模推送。3月11日，第二代VLA將在全國732家門店開啟用戶試駕體驗。3月下旬，將逐步面向用戶開始全量推送。
何小鵬表示：“小鵬第二代VLA是面向完全自動駕駛的第一個版本，它將以小鵬從未有過的速度快速迭代。完全自動駕駛將在未來1-3年內(nèi)完全到來，自動駕駛將成真正成為人們的日常出行習(xí)慣?！?/p>
目前，搭載小鵬第二代VLA的Robotaxi已開啟公開道路測試，今年內(nèi)小鵬Robotaxi將開啟試運(yùn)營。在全球部署上，小鵬第二代VLA即將開啟全球路測，并計劃于2027年開啟全球交付。此外，大眾將成為小鵬第二代VLA的首發(fā)客戶。
與第二代VLA同步登場的還有2026款小鵬X9純電版，其最長續(xù)航里程高達(dá)750km，全系標(biāo)配800V+5C超充AI電池，充電8分鐘可補(bǔ)能400公里續(xù)航，且擁有15.9kWh/100km的CLTC綜合電耗。
2026款小鵬X9純電版全系標(biāo)配圖靈 AI 芯片，最高有效算力達(dá)2250TOPS，為高階智駕與智能座艙提供算力支撐，其搭載第二代VLA物理世界大模型，能實現(xiàn)更擬人、更順滑的駕駛決策。2026款小鵬X9純電版還全系搭載AI天璣6.0智能座艙，支持智能迎賓、智能充電推薦等主動服務(wù)。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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